Aprobación con modificaciones en proyecto que amplía ley de expropiaciones para obras de infraestructura
Publicado el: 2025-10-27
(Redacción: Prensa - Dirección de Comunicación). Con presidencia del diputado Benjamín Cantero (ANR-Canindeyú), la Comisión de Obras, Servicios Públicos y Comunicaciones dictaminó positivamente (con modificaciones), el proyecto de ley “Que amplía y modifica el artículo 1° de la Ley N° 7.527/25 - Que declara de utilidad pública y expropia a favor del Estado (Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones), varios inmuebles y mejoras afectados a obras de infraestructura”.
La propuesta fue impulsada por el diputado David Jara (ANR-Caaguazú), y se encuentra en el primer trámite constitucional.
La comisión recomendó la aprobación con modificaciones; las cuales incluyen nuevos tramos a ser expropiados por el Estado paraguayo para la concreción de obras dentro del marco del “Plan 1.000” del Poder Ejecutivo.
Dicho plan, cabe señalar, tiene como finalidad la pavimentación de mil kilómetros en todos los departamentos del país y requerirá una inversión de USD 100 millones.
Se enmarca en un convenio estratégico de cooperación entre el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones y la Itaipú Binacional.
En el proyecto presentado inicialmente por el diputado Jara se solicitaba la expropiación para obras de pavimentación asfáltica, del tramo Dr. Juan Manuel Frutos (ex Pastoreo), con la compañía Ybu del citado distrito (departamento de Caaguazú), hasta el empalme con la ruta PY13.
Las modificaciones determinan la inclusión del tramo Empalme ruta PY13 - 4° línea - Empalme ruta PY01 - Araujo Cué, del departamento de Canindeyú.
Además, piden la expropiación a favor del MOPC, del tramo PY10 - Empalme Ybyrarobaná - Lomas Valentinas, de este último departamento.
Por otra parte, se incluye la expropiación para trabajos de pavimentación asfáltica del tramo 6 de enero - Manuará, también ubicado en Canindeyú.
Con este proyecto se habilita al Estado, a través del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, a proceder con las expropiaciones que son necesarias para la concreción de estas obras de infraestructura, según se explicó durante la reunión del bloque.
“Se asegura la viabilidad técnica, legal y financiera del proyecto, evitando retrasos que puedan perjudicar a la ciudadanía”, expresa parte de la exposición de motivos de esta propuesta.
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